Palopuhaltimien päivittäiset huolto- ja säilytystiedot

2022-09-14




Palopellin tapaan palopuhallin on savuntorjunta- ja poistoilman alalla myös erityinen kertakäyttöinen laite: sen ei tarvitse käydä pitkään kuten SWF sekavirtausylipainepuhaltimen, mutta sen täytyy taataan, että sitä voidaan käyttää hätätilanteissa. tavallinen toimenpide. Siksi palopuhaltimen päivittäinen huolto ja huolto on välttämätöntä.


Henan Shuangxin palotuuletinvalmistajan avulla ymmärrät palopuhaltimien päivittäisen huollon ja varastoinnin yksityiskohdat:


1. Varsinaisessa käytössä on varmistettava, että käyttöympäristö on puhdas ja siisti, tuulettimen pinta pidetään puhtaana ja että sisään-/poistoaukossa ei saa olla roskia, jotta ilmanpoistoaukko ei tukkeutuisi; poista säännöllisesti pöly ja roskat tuulettimesta ja putkistosta tuulettimen normaalin käytön välttämiseksi.

 2. The fan can be turned on only when the fan is completely normal; at the same time, it is necessary to ensure that the capacity of the power supply facilities is sufficient, the voltage is stable, and it is strictly forbidden to operate without phase; the power supply line must be a dedicated line, and temporary lines should not be used for a long time.

 3. During the operation of the fan, if the fan has abnormal noise, the motor is seriously heated, the shell is electrified, the switch is tripped, or cannot be started, etc., it should be stopped immediately for inspection. For safety reasons, maintenance is not allowed while the fan is running. After overhaul, test run should be carried out for about 5 minutes to confirm that there is no abnormal phenomenon before starting the operation.

 4. According to the environmental conditions of use, the bearing should be supplemented or replaced with lubricating grease from time to time (the closed bearing of the motor does not need to be replaced with lubricating grease during its service life).

Tavallisissa puhaltimissa puhaltimien hyvän voitelun varmistamiseksi käytön aikana tankkausmäärä on vähintään 1000 tuntia/kerta (tavalliset puhaltimet), laakerit ja moottorin laakerit ovat koteloituja ja laakerit on täytetty ZL-3:lla. litiumpohjainen voitelurasva. 2/3 sisä- ja ulkoympyröistä. Ajo ilman öljyä on ehdottomasti kielletty.

5. Puhallin tulee säilyttää kuivassa ympäristössä, jotta moottori ei kastu. Kun tuuletinta säilytetään ulkoilmassa, tulee olla sateenkestäviä toimenpiteitä. Säilytyksen ja käsittelyn aikana tuuletin on estettävä törmäyksestä tuulettimen vaurioitumisen välttämiseksi.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy